橫梁的主要構(gòu)件頂板、腹板、 底板各有三塊板拼接而成，且均為全焊透焊縫。在組裝前對(duì)拼接板的坡口應(yīng)嚴(yán)酷 搜檢，合適要求后方可進(jìn)行組裝焊接。具體焊接工藝步伐如下: (1)橫梁的頂板、底板和腹板在拼接時(shí)，都應(yīng)使深坡口向上，且上口應(yīng)確保平 齊，兩側(cè)長(zhǎng)邊也應(yīng)平齊，并要求不銹鋼彎頭對(duì)接縫的兩頭安置引弧板和引出板。 (2)橫梁兩頭的定位焊應(yīng)不小于200 mm，定位焊的焊腳尺寸不小于 6 mm，要 求腹板雙面進(jìn)行同樣尺寸的定位焊。腹板中心的定位焊長(zhǎng)度不小于75 mm，間距 為250一300 mm，接納雙面交織定位焊，焊腳尺寸年夜于4 mm. (3)底板與腹板定位焊時(shí)，需按劃定預(yù)熱至100一150’C，為使厚板(年夜于 300 mm)預(yù)熱平均，淘汰應(yīng)力，應(yīng)同時(shí)擺設(shè)三塊電加熱板。 (4)橫梁拼板對(duì)接前，應(yīng)先搜檢不銹鋼三通定位焊縫是否有裂紋，在確認(rèn)無裂紋后方可正 式焊接。  

       蝶形封頭因?yàn)樵谕械臄D壓下很艱難的活著，只能靠來走路例如，航空策念頭的壓氣機(jī)葉片，凡是接納Cr 13型不銹鋼來制造，策念頭 的渦輪盤及渦輪葉片和導(dǎo)向葉片用奧氏體熱強(qiáng)鋼來制造刁，而18-8型奧氏體不誘鋼三通的應(yīng)用就 加倍普遍。早期，主要接納鍛造不銹鋼和耐熱鋼蝶形封頭質(zhì)料，跟著冶金和鍛造手藝的發(fā)展，已漸漸 操縱鍛造不銹鋼和耐熱鋼，尤其是某些年夜型零件，如年夜型水輪機(jī)的轉(zhuǎn)輪和葉片，鍛造體例幾 乎是不概略的，而只能接納鍛造體例來獲得。

成形(焊接)對(duì)全數(shù)管件的制造工藝來說，成形是其不成貧窶的工序。加熱對(duì)接納熱成形體例制造管件而言，為知足成形工藝中對(duì)質(zhì)料變形的要求，成形時(shí)需要對(duì)坯料進(jìn)行加熱。加熱溫度凡是視質(zhì)料和工藝需要確定。熱推彎頭或熱彎彎管成形時(shí)，凡是接納中頻或高頻感應(yīng)加熱的體例，也有接納火焰加熱的體例。這種加熱體例是與彎頭或彎管成形歷程同步進(jìn)行的連續(xù)加熱，管坯在勾當(dāng)中被加熱并完成成形歷程。